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OB体育OB电竞全球最资讯丨合资品牌9月份保值率:福特以595%反超Jeep法系逐步恢复元气?

更新时间:2022-11-22

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  这些波动和新车的更新换代是离不开干系的,要知道,新车指导价可以说是直接影响到二手车的保值率,并且经销商对终端消费者的影响潜移默化,消费者的偏好和价格认知正是在沟通过程中所形成的,而关于合资品牌具体的保值率,在下面我们将为大家一一讲解。

  排在首位的依然是来自日本的两“田”选手—本田和丰田,虽然仍居榜首和榜二,但是其保值率却呈现出下滑之势,本田8月份保值率为73.5%,9月份保值率为72.9%,丰田8月份的保值率为74.5%,9月份的保值率为72.3%,或许是因为阿图柯(参数询价)AIRTREK和全新欧蓝德(参数询价)的加入,让三菱的品牌形象提高明显,在7月的时候和日产保值率旗鼓相当,都是63.8%,但是在8月份之后却领先日产,9月份更是以63.3%的保值率排在了第3名,而日产在9月份的保值率为62.6%,排在了第4,以上4位都是来自日本的选手。在德系车方面,大众紧跟日产的步伐,以61.4%的保值率排在了第5名,斯柯达则与上个月持平,9月份的保值率为58.5%。

  美系车领域的福特排名上涨了几位,替代Jeep,以59.5%的保值率排在了榜单中的第6名,别克则仍然处榜单居中的位置,9月份的保值率为59.3%,Jeep在9月份的保值率则为59%,雪佛兰9月份的保值率为53.2%。1-9月份的销量为155877辆,占中国在售品牌1.04%的份额,在所有品牌当中排23名。

  韩系选手的起亚和现代保值率有所调整,但是变化不大,起亚从8月份的60.9%下滑到9月份的59.5%,现代的则是从8月份的58.6%下降到9月份的56.2%,而在销量方面,起亚1-9月份的销量为76353辆,占中国在售品牌0.51%的份额,在所有品牌当中排43名。现代1-9月份的销量为175685辆,占中国在售品牌1.17%的份额,在所有品牌当中排21名。

  在法系车领域,据小编所知,包括前几个月,雪佛兰和雪铁龙的保值率都维持在52%-54%之间OB体育,9月份的表现也不例外,雪佛兰的保值率为53.2%,雪铁龙的为52.8%,而标致在9月份的保值率为55.2%,相较于8月份有细小的提升。

  有意思的是,在我们的印象中,合资品牌中日系车的保值率都偏高,但有那么个例外,那就是马自达,9月份的保值率为58.9%,排在了榜单第10名,在1-9月份的销量为73918辆,但中国在售品牌0.9%的份额,在所有品牌当中排44名。

  通过榜单我们不难看出,合资品牌整体的保值率都在下滑,但福特却能在这种情况下让保值率提高,排名得以靠前,实属难得,标致品牌的元气也得到了恢复。我们从另一个角度出发可以发现,合资品牌的保值率都在趋同,之间的差距正OB体育在逐步地缩小,不知道是日系品牌溢价能力有限,还是美系、法系以及韩系在集体发力呢?

  全球最资讯丨合资品牌9月份保值率:福特以59.5%反超Jeep,法系逐步恢复元气?

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